
hier ist ein Sprichwort für Uhrensammler: „Jeder sollte eine Speedmaster besitzen.“ Das habe ich mir schon früh in meiner Uhrenkarriere zu Herzen genommen. Ich dachte, wenn der Besitz einer Speedmaster Voraussetzung dafür ist, ein „Uhrentyp“ zu sein, sollte ich auch in der Lage sein, jede Vintage-Speedmaster-Referenz auf einen Blick zu erkennen. Ich studierte alles – Bandanstoßform, über 90 Lünetten, Schriftarten, Gravuren, Texte, Zifferblätter – und vergaß das alles etwa eine Woche später. Ich war ausgebrannt, bevor ich überhaupt eine Speedmaster gekauft hatte. Ich ließ weiter. Seitdem habe ich nie ernsthaft in Erwägung gezogen, eine Speedmaster zu kaufen – bis vor Kurzem, als mich zwei Optionen ansprachen.
Die erste Option war die neue „Ed White“ – eine Version mit geraden Bandanstößen, inspiriert von der Vintage-Referenz 105.003 – im Wesentlichen eine Neuauflage der ursprünglichen Speedmaster mit Kaliber 321. Ich liebe Vintage replica Uhren, aber ich kann sie kaum ohne Bedenken tragen. Die neue Veröffentlichung hatte einen Hauch des Erbes, das mich ursprünglich zu Vintage-Speedies hingezogen hat, und ich musste mir weniger Sorgen darüber machen, wie viel Kilometer ich damit zurücklege.
Dann brachte Omega Anfang dieses Jahres die wohl am meisten erwartete Speedmaster – oder überhaupt jede „-master“ – seit Jahren heraus. Der Hype wurde teilweise dadurch angeheizt, dass Daniel Craig letzten Herbst bei einer Veranstaltung in New York City mit einer damals unbekannten Speedmaster mit weißem Zifferblatt gesichtet wurde. Diese spezielle Uhrensichtung führte zu vielen Spekulationen. Nach ein paar qualvollen Monaten für Speedy-Fans bekamen wir zum ersten Mal seit der „Silver Snoopy“ zum 45. Jubiläum 2015 eine brandneue (fast) vollständig weiße Speedmaster mit weißem Zifferblatt – und diese war keine limitierte Auflage. Es war die Omega Speedmaster Moonwatch Professional Ref. 310.30.42.50.04.001. Und es scheint, das Warten hat sich gelohnt.
Die Einführungsgeschichte hat über 175 Kommentare und Hunderttausende Seitenaufrufe erhalten. Ich habe gehört, dass die Warteliste bei den meisten Einzelhändlern bereits über ein Jahr – vielleicht sogar noch länger – beträgt, und zwei Anzeigen haben mich scherzhaft gebeten, diese Geschichte für mindestens ein paar weitere Monate nicht zu schreiben. „Ich kann nicht zulassen, dass mich noch mehr Leute deswegen anrufen“, sagte einer.
Ich habe nur eine in freier Wildbahn gesehen. Ich war so begeistert von der neuen Uhr, dass ich dachte, ich würde keine falsche Entscheidung treffen, wenn ich mir eine als meine erste Speedmaster kaufe. Dann ruderte ich zurück. Schließlich ist die Ästhetik des schwarzen Zifferblatts ein Teil der Ikone der Speedy, oder? Nun, wenn Sie mit dieser Entscheidung ringen, mehr über das weiß lackierte Zifferblatt oder sogar die Geschichte der weißen Speedmaster erfahren möchten, sind Sie bei uns richtig.
Was ist die Omega Speedmaster Moonwatch Professional Ref. 310.30.42.50.04.001?
In seinem kürzlich erschienenen „A Week On The Wrist“ sagte Ben, er erinnere sich, wo er war, als die Rolex Daytona Le Mans angekündigt wurde. Ich hatte die gleiche Erfahrung mit der Speedmaster mit weißem Zifferblatt. Das ist lustig, denn normalerweise interessiere ich mich nicht für Marken, die neue Zifferblattfarben ankündigen. Aber da saß ich nun, kurz nachdem John Mayer der Presse seine neue Royal Oak vorgestellt hatte, in einem Hotel und versuchte, unsere Berichterstattung zusammenzustellen. Dann kam die Speedmaster und ruinierte meinen ganzen Morgen.
Als ich in der Hotellobby saß und ein überteuertes Club-Sandwich aß, wurde mir klar, dass ich nicht auf die Website von Omega zugreifen konnte, um Pressemitteilungen, Bilder – im Grunde alles, was ich für die Story brauchte – zu lesen. Ich hatte mir nicht einmal viel Zeit mit dieser Vorschau von Daniel Craig verbracht, aber ich konnte erkennen, dass sie schnell zur mit größter Spannung erwarteten Speedmaster seit Jahren geworden war. Erst als ich diese Probleme gelöst und die Story geschrieben hatte, machte es bei der Uhr Klick. Weiß, sportlich, auffällig – es war die erste Speedmaster seit langem, die mir ins Auge fiel.
Das ist wahrscheinlich der Punkt, an dem ich am meisten Kritik einstecken muss, aber ein Grund, warum ich nicht viel darüber nachgedacht habe, eine Speedmaster zu kaufen – oder zumindest eine „Moonwatch“ mit schwarzem Zifferblatt aus der Serienproduktion – ist, dass sie sich alle so ähnlich sehen. Dasselbe Tolle an einer Uhr, die auf die Mondlandung zurückgeht (und davor) – die sehr allmähliche und durchdachte Generationenüberarbeitung – ist ein zweischneidiges Schwert.
Vor ein paar Wochen habe ich an zwei verschiedenen Tagen Leute gesehen, die Speedy Pros trugen. Aus der Entfernung konnte ich die Referenzen nicht auseinanderhalten. Das bedeutete auch, dass ich nicht viel darüber sagen konnte, warum sie Speedies trugen. Ich liebe es, jemanden anzusehen und eine vier-, fünf- oder sechsstellige Rolex zu sehen und zumindest eine Chance zu haben, zu erraten, ob es sich um Sammler, normale Verbraucher, einen 20-Jährigen mit einer vierstelligen Rolex handelt, die er von seinem Vater bekommen hat, oder etwas anderes. Es öffnet auch die Tür zu Gesprächen, die ich bei Speedies selten führe.
Weiße Speedmaster
Obwohl es im Laufe der Jahre mehrere Speedmaster mit weißen Zifferblättern gab – und wir werden gleich auf einige davon eingehen – ist dies die erste reguläre Produktion (nicht in limitierter Auflage) der Hauptlinie (Speedmaster Moonwatch Professional) aus Edelstahl mit weißem Zifferblatt. Das allein ist vielleicht schwer zu glauben. Schauen Sie bei einem Omega-Händler vorbei und Sie werden wahrscheinlich Speedmaster mit weißen Zifferblättern sehen, von der „White Side of the Moon“ bis hin zu mehreren „Speedmaster Racing“ und anderen Modellen mit zwei Zählern. Aber die Moonwatch ist ein anderes Kaliber. Eine Ikone. Etwas, mit dem man besser nicht herumspielen sollte. Es gibt wahrscheinlich einige Leute, die den 5. März 2024 als den Tag betrachten werden, an dem Omega die Moonwatch mit einem weißen Zifferblatt ruinierte. Die Tatsache, dass Omega das weiße Zifferblatt verwendete und eine Uhr mit so viel Charakter herausbrachte, haucht der Produktreihe jedoch viel Leben ein.
Im Jahr 2021 brachte Omega die neueste Generation der Speedmaster Professional aus Edelstahl heraus, Teil einer ununterbrochenen Linie, die auf diese ursprüngliche Moonwatch zurückgeht. Es gab zwei Optionen aus Stahl, eine mit einem Hesalitglas (Kunststoff), wie die Speedmaster, die im Weltraum verwendet werden, und ein „Saphir-Sandwich“-Modell mit Saphirglas auf Vorder- und Rückseite, sodass man das neue (aktuelle) Handaufzugswerk Kaliber 3861 Co-Axial Master Chronometer im Inneren sehen kann. Es ist ein toll aussehendes Uhrwerk, es macht Spaß, ihm beim Arbeiten zuzusehen, und es ist für ein so massenproduziertes Produkt gut verarbeitet. Zusätzlich zur berühmten Co-Axial-Hemmung des Kalibers 3861 ist die Unruh freischwingend, mit einer Si14-Silizium-Unruhfeder, die dazu beiträgt, das Uhrwerk bis zu 15.000 Gauß antimagnetisch zu machen. Das Uhrwerk verfügt außerdem über eine Gangreserve von 50 Stunden. Ein Handaufzugs-Chronographenwerk ist immer meine erste Wahl, zumindest wenn man sich keine Gedanken über Datum oder Kalender machen muss, wenn die Uhr eine Weile ungetragen herumliegt, und es gibt nur wenige mit einer ikonischeren Abstammung.
Dies ist eine Version des „Saphir-Sandwichs“ mit weißem Zifferblatt, 42 x 13,18 mm groß, mit 47,5 mm Bandanstoßlänge und gedrehten Bandanstößen; sie hat im Grunde die gleichen Abmessungen wie die originale Moonwatch – Referenz 105.012 – die Buzz Aldrin auf dem Mond trug, und ist bis 50 m wasserdicht. Sie erhalten nicht den zusätzlichen Hauch von Geschichte des Hesalits, der das Zifferblatt ebenfalls vergrößert. Sie erhalten auch nicht das „Hippocampus“-Logo auf der Rückseite oder irgendwelche neuen Gravuren für die jüngste Generation. Stattdessen ist es das kratzfeste Saphirglas auf der Vorder- und Rückseite. Der Gehäuseboden weist am Rand eine Gravur auf, auf der steht: „Co-Axial Master Chronometer“ und „Erste auf dem Mond getragene Uhr“ sowie ein aufgesetztes „Omega“-Logosymbol auf dem Zifferblatt anstelle der gedruckten Alternative. Die Lünette besteht aus Stahl mit einem Aluminiumeinsatz und einer Markierung „Punkt über 90“ auf der Tachymeterskala wie bei der Originaluhr. Details wie diese D.O.N.-Lünette machen für Speedmaster-Liebhaber, die so viel Zeit damit verbringen, die Einzelheiten zu studieren, die eine Uhr von einer anderen unterscheiden, einen großen Unterschied.
Die anderen Verbesserungen dieser Generation reichen von erheblich bis subtil. Die größte Verbesserung für den Alltag war ein stark verbessertes, sich von 20 mm auf 15 mm verjüngendes Armband mit einer Verlängerung, die Ihnen zwischen einem Drittel und zwei Dritteln eines Glieds bietet. Es fühlt sich weniger zierlich und potenziell zerbrechlich an als das alte Armband und ist viel bequemer. Beim ersten Tragen riss es mir zwar ein paar Armhaare aus, aber das hörte irgendwann auf. Die subtilere Änderung war die Rückkehr der „Stufe“, die die Speedmaster bis etwa 1974 auf dem schwarz lackierten Zifferblatt hatte. Ja, diese Stufe ist auf dem neuen weißen Zifferblatt immer noch da und sieht gut aus, aber das ist auf keinen Fall das Erste, was einem auffällt.
Diese Entscheidung, einen einzigen Designpunkt – das Zifferblatt – zu ändern, entspricht sehr der Art und Weise, wie Omega die Speedmaster in der Vergangenheit entwickelt hat. Das Unternehmen hat bei der neuen Uhr massive Umwälzungen wie eine Keramiklünette oder ein neues Gehäusedesign vermieden; sie haben nur eine solide Änderung vorgenommen. Das Zifferblatt weist rote Akzente mit dem Text für „Speedmaster“ und auf der Spitze des Chronographenzeigers auf – etwas, das bei den Käufern für ein wenig Zwiespalt sorgt, aber etwas Pep hinzufügt, das mir gefällt. Es hebt sich auch von dem ansonsten schwarzen Text, den diamantspiegelpolierten aufgesetzten Stundenmarkierungen und den diamantspiegelpolierten Zeigern ab, die alle mit schwarzem PVD überzogen sind. Das Super-LumiNova auf den Zeigern und Indizes ist weiß und leuchtet grün. Ich habe im Laufe der Woche viel Zeit damit verbracht, mir die Uhr genau anzusehen, sie von meinem Handgelenk zu nehmen und jedes Teil zu studieren. Aber auch als Gesamtpaket funktioniert das weiße Zifferblatt auf den ersten Blick phänomenal. Kein einzelnes Element fällt auf wie ein wunder Daumen. Ich weiß, es ist ein Klischee, aber das neue Zifferblatt brachte mich jedes Mal zum Lächeln, wenn ich nach unten schaute.
Laut Pressemitteilung inspiriert von den weißen NASA-Anzügen der Apollo-Astronauten und den roten Elementen, wie den roten Linien auf den Anzügen seit Apollo 13 im Jahr 1970, die den Rang des Kommandanten unterstreichen. Jede Pressemitteilung und jede Uhr hat eine gewisse Rechtfertigung für Storytelling-Zwecke, aber ich finde, sie sieht einfach gut aus. Omega hat an anderer Stelle gesagt, dass es sehr komplex ist, diese weiß lackierten Zifferblätter herzustellen und dabei alle Details (wie die kreisförmige Körnung des Hilfszifferblatts) sichtbar zu halten, was die Produktion dieser Uhren der Marke offenbar verlangsamt hat. Und dennoch kostet das weiße Zifferblatt nur 100 $ mehr als das traditionelle „Saphir-Sandwich“: 8.100 $.
Für Leute wie mich, die sich schon lange keine Speedmaster mehr angeschaut haben, mag das etwas teuer erscheinen. Sie können eine frühe Speedmaster, wie eine Ref. 145.022, in gutem Zustand für bis zur Hälfte des Preises bekommen. Aber das ist nicht das, was Sie hier bekommen. Dies ist die Spitzendarstellung von allem, was Omega derzeit macht. Es mag auch – auf dem Papier – etwas groß oder dick aussehen, aber das habe ich nicht ein einziges Mal gedacht, als ich es über eine Woche lang getragen habe. Es ist unglaublich, wenn man bedenkt, wie perfekt Omega es fast von Anfang an hinbekommen hat, vor über 60 Jahren. Als Gesamtpaket ist es ein neuer Favorit für meine nächste Uhr – wenn ich mir eine zulegen kann.
Eine Speedmaster mit weißem Zifferblatt mag zwar neu in der Moonwatch-Reihe sein, aber für Omega ist sie alles andere als neu. Wir alle kennen wahrscheinlich die Geschichte der Omega Speedmaster und ihre Verbindung zur Weltraumforschung. Sie wurde während des ersten amerikanischen Weltraumspaziergangs im Rahmen der Gemini-4-Mission der NASA getragen. Sie war dann die erste Uhr, die ein Astronaut trug, der am 20. Juli 1969 während der Apollo-11-Mission den Mond betrat.
Während die Uhren, die an diesen Meisterleistungen beteiligt waren, größtenteils genauso aussahen wie die Speedmaster von heute, insbesondere mit schwarzen Zifferblättern, gibt es auch eine lange Geschichte von Speedmastern mit weißem Zifferblatt, die auf das gleiche Jahr wie die Mondlandung zurückgeht. Bevor wir zu den Vergleichen auf dem Markt kommen, werfen wir einen Blick auf die anderen weißen Zifferblätter in der Moonwatch-Reihe. Wenn Sie sich für Geschichte interessieren, schnallen Sie sich an. Wenn Sie nur wegen der modernen Dinge hier sind, können Sie weiterspringen. Ich werde es Ihnen nicht übel nehmen.
In den späten 1960er Jahren entwickelte der NASA-Ingenieur James (Jim) H. Ragan, der zuvor an den Testverfahren für Uhren und Kameras für das Apollo-Projekt gearbeitet hatte, Spezifikationen für die Ausrüstung, die Astronauten bei zukünftigen bemannten Raumflügen verwenden würden. Omega begann mit der Arbeit an ihrem Angebot, das den Codenamen „Alaska-Projekt“ trug. Der Projektname „Alaska“ hat außer seinem Namen wenig mit dem Staat zu tun. Omega verwendete für viele seiner Projekte Codewörter, um Industriespionage einzudämmen, und Omega verwendete diesen Codenamen bis in die 1970er Jahre. Das Ergebnis war die O.G. Speedmaster mit weißem Zifferblatt.
Die beiden Ziele waren eine stoßfeste und hochtemperaturbeständige Uhr. Der erste Speedmaster-Prototyp, den Omega gemäß diesen Anforderungen fertigstellte, war das Titan-Alaska-Projekt im Jahr 1969. Das Uhrwerk, das auf Omegas Kaliber 861 basierte, verwendete verschiedene Materialien und Öle, um hohen Temperaturen standzuhalten, und das Titangehäuse wurde durch ein rotes Außengehäuse aus eloxiertem Aluminium geschützt. Noch wichtiger war, dass die Uhr ein silber-weißes Zifferblatt hatte, um Sonnenlicht und Wärme besser zu reflektieren, sowie raumkapselförmige Hilfszifferblattzeiger für bessere Lesbarkeit.
Eine zweite Version der Uhr, das Alaska-Projekt II, mit einem traditionelleren Gehäuse und einem matt verzinkten weißen Zifferblatt, gelangte zu Testzwecken zur NASA, wurde dort jedoch als zu teuer abgelehnt. Es sollte nicht das letzte Mal sein, dass Omega versuchte, die Speedmaster zu verbessern (ohne darum gebeten zu werden). Die Uhr schaffte es jedoch schließlich von 1977 bis 1981 an den Handgelenken sowjetischer Kosmonauten ins All.
Omega brachte erst 1997 eine weitere Moonwatch mit weißem Zifferblatt heraus, als sie zum 40. Jubiläum der Speedmaster eine limitierte Auflage herausbrachten, die nur in Italien verkauft und nur ein Jahr lang in einer Gesamtstückzahl von 500 Stück produziert wurde. Diese Uhr, die Ref. 3593.20.00, wurde als „Italian Albino“ oder „Bianco Italiano“ bekannt.
Die Uhr hat ein cremefarbenes Zifferblatt statt reinem Weiß. Die Hauptindizes sind weiß, mit schwarzen Rändern und schwarzem Text, und die Zeiger sind schwarz mit weißer Leuchtmasse. Diese schwarzen Ränder stechen wirklich aus dem Zifferblatt hervor, aber auf eine andere Art als bei der neuen Speedmaster. Dies war eines der ersten Speedmaster Moonwatch-Modelle mit dem Uhrwerk Kaliber 1863 – ein Uhrwerk, das durch einen Saphirglasboden sichtbar ist. Dies macht dies zur ersten „Saphir-Sandwich“-Moonwatch (mit Saphirglas und Gehäuseboden) vor der Ref. 3573.50. Die Uhr verfügt nach der Einstellung des Tritiums im Jahr 1997 auch über Luminova-Zifferblattmarkierungen und -Zeiger.
Die nur in Japan erhältliche Mitsukoshi Speedmaster und die 35. Apollo 11 Speedmaster
2003 ging Omega eine Zusammenarbeit mit Japans ältestem Kaufhaus, Mitsukoshi, ein. Diese auf 300 Stück limitierte Speedmaster im „Panda“-Stil (Ref. 3570.31) hat eine Art Kultstatus. Tatsächlich war sie eine der Speedmaster, an die ich damals am meisten dachte. Die Leute haben sogar Aftermarket-Zifferblätter für ähnliche Uhren hergestellt, da die Preise für die Mitsukoshi LE inzwischen ins Unermessliche gestiegen sind. Das kann es ziemlich schwierig machen, ein korrektes Exemplar zu finden.
Ein Jahr später brachte Omega zur Feier des 35. Jahrestags der Apollo-XI-Mission eine Speedmaster heraus, die der Mitsukoshi sehr ähnlich sieht, nur in viel größeren Stückzahlen hergestellt wurde – insgesamt 3.500 Stück. Die Ref. 3569.31 zeigt ein Bild eines Weißkopfseeadlers, der auf der Mondoberfläche landet, mit der Erde im Hintergrund. Ziemlich krass. Auf dem Zifferblatt ist auch ein Hauch von Rot – der Text „20. Juli 1969“ für die Mondlandung. Diese Uhren sind viel günstiger als die Mitsukoshi: Für rund 10.000 Dollar bekommt man ein cooles Stück Geschichte.
Die Rückkehr des Alaska-Projekts
Wie Tudor es später mit der P.01 tat, beschloss Omega 2008, eine Uhr neu aufzulegen, die nur als Prototyp existierte. Das neue Alaska-Projekt, Ref. 311.32.42.30.04.001, verwendete die Gehäusereferenz 145.0022, ähnlich der Speedmaster Professional Ref. 3570.50, verwendete jedoch ein Zifferblatt ähnlich dem Alaska Project II. Es wurde in einer Gesamtauflage von 1.970 Stück veröffentlicht und es dauerte anscheinend eine Weile, bis es ausverkauft war. Ich wünschte, ich hätte mich damals für Uhren interessiert (na ja, und mehr als das Einkommen eines Highschool-Schülers gehabt), denn dann bin ich dabei.
Die Neuauflage kam auch mit dem roten Außengehäuse für die Uhr, und es war eines meiner Lieblingsmodelle. Wie Cole Pennington im Jahr 2021 sagte, sind diese wie die meisten Speedmaster mit weißem Zifferblatt bereits in die Stratosphäre aufgestiegen und liegen bei etwa 20.000 US-Dollar. Wenn es eine Speedmaster gibt, die ich besitzen könnte, wäre es wahrscheinlich diese. Stattdessen muss ich mich mit der MoonSwatch „Mission to Mars“ zufrieden geben.
Im Jahr 2015 brachte Omega eine neue Speedmaster-Uhr „Silver Snoopy Award“ in limitierter Auflage heraus, um an den 45. Jahrestag der Ehrung von Omega durch die NASA mit dem Silver Snoopy Award zu erinnern. Diese Geschichte aus dem Jahr 2020 ist eine hervorragende Einführung in diese Auszeichnung und erklärt, warum Snoopy auf so vielen Speedmastern (und sogar MoonSwatches) zu sehen ist.
Die Uhr, die in 1970 Stück auf den Markt kam, war am Tag ihrer Markteinführung ausverkauft – oder besser gesagt, sie wurde an jeden Einzelhändler verkauft, der die Uhren schnell an seine Kunden verkaufte. Diese Uhr hatte ein weiteres rein schwarz-weißes Zifferblatt, wobei Snoopy im Hilfszifferblatt bei 9 Uhr schlief und sich unter dem Namen der Uhr bei 12 Uhr eine Gedankenblase mit der Aufschrift „Scheitern ist keine Option“ ausdachte. Snoopy (sowie die Zeiger, die Einfassungen der Indizes und die Lünettennummern) wachsen in grüner Leuchtmasse. Auf dem Zweitmarkt verlangen die Leute mittlerweile über 40.000 Dollar für diese Speedmaster mit weißem Zifferblatt, obwohl die Gesamtzahl der hergestellten Exemplare weit weniger als die Produktionskapazitäten von Omega für einen einzigen Tag ausmacht.
2020 erlebten wir die Rückkehr des Snoop Dog – nein, nicht dieser, der andere. Die Speedmaster „Silver Snoopy“ 2020 war wahrscheinlich die andere begehrteste Speedmaster, die wir in den letzten fünf Jahren gesehen haben. Die Uhr wurde zum 50. Jahrestag des Silver Snoopy Award herausgebracht und hatte ein blau-weißes „Panda“-Zifferblatt mit einer blauen Aluminiumlünette und Snoopy in einem Raumanzug auf dem Hilfszifferblatt bei neun Uhr.
Der eigentliche Trick befand sich jedoch auf der Rückseite. Auf der Gehäuserückseite fliegt Snoopy auf einem Raumschiff herum, das sich tatsächlich über die Rückseite der Uhr bewegt. Währenddessen dreht sich auch die Abbildung der Erde auf der Rückseite. Ob es nun die blaue Farbe oder der coole Gehäuseboden war, die Wartelisten waren während der Pandemie ziemlich lang. Aber das Beste daran: Die Uhr war nicht in der Anzahl limitiert, sondern nur in der Produktion. Sie müssen vielleicht etwas warten, aber Sie können sie trotzdem bekommen, und sie kostet Sie 10.600 $. Tatsächlich hat Omega mit dieser Veröffentlichung seine Gewohnheit beendet, Uhren in limitierter Auflage herauszubringen – alle Speedmaster wurden seitdem im schlimmsten Fall nur in limitierter Auflage hergestellt.
Ich schummele, indem ich die Speedmaster Moonwatch Professional in Canopus-Gold mit einbeziehe. Sicher, sie hat kein Edelstahlgehäuse wie die anderen hier aufgeführten Uhren, aber in gewisser Weise sieht sie dem am nächsten, was ich heute bewerte. Diese Uhr, die 2021 zusammen mit den anderen Stücken des Kalibers 3861 auf den Markt kam, hat ein silberweißes Zifferblatt mit Sonnenschliff und erhabener Tortenform und vertieften Hilfszifferblättern wie der Rest der modernen Speedmaster-Familie. Der Text ist im Gegensatz zum weiß lackierten Zifferblatt rein schwarz und weiß.
Das Gehäuse und das Armband bestehen aus einer Mischung aus Weißgold (75 %), Palladium, Platin und Rhodium, was zu dem enormen Verkaufspreis von 55.000 $ beiträgt. Sie können sie jedoch ohne große Mühe auf dem Zweitmarkt für 25.000 $ oder mehr unter dem Listenpreis neu finden.
Die Konkurrenz
In einer unserer jüngsten Kolumnen „Eine Woche am Handgelenk“ berichtet Ben Clymer aus der Sicht eines Besitzers über eine der begehrtesten Uhren der letzten Jahre, einschließlich eines Vergleichs mit der goldenen Speedmaster von Canopus.
Wenn Sie diese Uhr mit anderen auf dem Markt vergleichen möchten, beginnen Sie sicherlich mit den beiden anderen standardmäßig produzierten Moonwatches aus Stahl. Diese Uhr ist eine von nur zwei weiteren im Hauptangebot des Unternehmens für Moonwatches. Für 7.000 $ können Sie eine Hesalite Speedmaster erwerben, die all Ihren traditionellen Moonwatch-Richtlinien entspricht. Für 1.000 $ mehr gibt es das Saphir-Sandwich mit Saphir-Gehäuseboden. Beide Optionen sind solide – das sind sie schon seit einiger Zeit –, also ist die Wahl hauptsächlich eine Frage der persönlichen Vorliebe und jetzt auch der Farbe.
Außer Omega gibt es noch ein paar andere Optionen, aber eine offensichtliche Wahl fällt mir ein: die Rolex Daytona Ref. 126500LN mit weißem Zifferblatt und Keramiklünette. Das ist, komischerweise, derselbe Vergleich, den Ben in seiner Le Mans Week on the Wrist angestellt hat, als er eine Daytona in der Hand mit einer goldenen Speedmaster von Canopus verglich. Natürlich bewegen wir uns hier preislich nach unten (und bewegen uns von völlig unerreichbar zu etwas, das es wert ist, in Betracht gezogen zu werden), aber viele der Punkte bleiben gleich.
Die Rolex Daytona Ref. 126500LN hat Andeutungen von rotem Text und eine Farbpalette aus Weiß und Schwarz, die einen sportlichen und sauberen Look ergibt, den ich an der neuen Speedmaster mag. Diese neue Uhr erinnert mich sehr an die Rolex Ref. 16520 Daytonas mit „Porzellan“-Zifferblatt, bei denen der Text aufgrund des Lacks leicht über der Zifferblattoberfläche zu schweben scheint; in echt ist die Ähnlichkeit verblüffend. Aber so toll diese Zifferblätter auch waren, die Keramiklünette der modernen Daytonas sieht viel einheitlicher aus. Modernes Material lässt die Uhr moderner aussehen. Wer hätte das gedacht? Ebenso sehen die schwarz PVD-beschichteten Indizes und Zeiger (und das Fehlen von schlichtem Weißmetall) der neuen Speedmaster moderner und raffinierter aus.
Abgesehen vom Namen auf dem Zifferblatt gibt es einen großen Unterschied zwischen den beiden. Seit der Einführung von Zenith-betriebenen Uhrwerken im Jahr 1988 verfügt die Daytona über ein Automatikwerk. Jede Moonwatch war (und wird es meiner Meinung nach immer sein) eine Uhr mit Handaufzug. In der modernen Landschaft sind dies meiner Meinung nach zwei der wichtigsten Unterscheidungsmerkmale im Kern der beiden Uhren – nicht die verschraubten Drücker, die Keramiklünette oder die 100-m-Wasserbeständigkeit der Daytona, nicht der schwarze oder weiße Ring auf den Hilfszifferblättern – es ist das Uhrwerk. Aber aus optischer Sicht sind die Hilfszifferblätter eine Erwähnung wert. Einer der Erfolge – wenn nicht der größte – aller Daytonas aus Edelmetall sind die Hilfszifferblätter „Panda“ oder „Reverse Panda“ ohne zusätzliche Kontrastringe. Es ist sauber, es ist klassisch, und bei Daytonas aus Stahl würden die Köpfe platzen. Aber bei einer Speedmaster ist das überhaupt kein Problem. Sie ist fast immer entweder rein schwarz oder rein weiß; das ist für mich völlig in Ordnung. Eine Panda Speedmaster ist einfach nicht das Gleiche.
Die Daytona kostet nicht nur genau 7.000 Dollar mehr als die neue weiße Speedmaster, sondern ist auch eine der angesagtesten Uhren seit der ersten Generation mit Keramiklünette im Jahr 2016, was bedeutet, dass sie im Einzelhandel fast unmöglich zu bekommen ist. Daytonas sind seit langem der Maßstab für absurde Wartelisten. Speedmaster hingegen waren schon immer die Uhren, die man in jeder Boutique kaufen konnte. Wie ich bereits erwähnte, lautete das Sprichwort, dass man als Uhrenliebhaber wahrscheinlich eine Speedmaster besitzen sollte, zumindest irgendwann in seinem Leben. Warum also nicht diese hier?
Nun, lustigerweise habe ich bereits erwähnt, dass Omega möglicherweise auf ein „Rolex“-Problem stößt, wenn auch definitiv nicht so extrem. Vor anderthalb Monaten hörte ich von einem AD, dass sie eine Wartezeit von etwa einem Jahr für diese neue Speedmaster mit weißem Zifferblatt angaben. Diese Woche sagte mir derselbe AD, ich solle mit anderthalb bis zwei Jahren rechnen. Ein dritter großer AD teilte mir jedoch mit, dass sie zwar aktuelle Bestellungen ausfüllen, die bereits im Voraus bezahlt wurden, aber davon ausgehen, dass Sie bald eine weiße Speedy erhalten können. Ihre Erfahrung kann unterschiedlich sein, aber das ist bei Omega nicht völlig unbekannt – die Lieferung der 2020 Silver Snoopy dauerte eine Weile, aber das war eine limitierte Auflage. Diese hier ist eine Uhr aus Standardproduktion, und anscheinend ist die Nachfrage sehr, sehr hoch.
Sollte Ihre erste Speedmaster wirklich ein weißes Zifferblatt haben? Abgesehen von den Uhren des Alaska-Projekts (die nie gerade ein von der NASA anerkannter Erfolg waren) gibt es schließlich etwas Quintessenzielles an der Geschichte und Abstammung der Speedmaster mit schwarzem Zifferblatt. Ich muss zugeben, dass ich selbst jetzt noch hin- und hergerissen bin, ob sich das neue weiß lackierte Zifferblatt wie eine Speedmaster anfühlt. Das schwarze Zifferblatt ist mittlerweile so tief in meinem Gedächtnis verankert, dass sich diese neue Uhr anders anfühlt. Aber es steht auf dem Zifferblatt: „Speedmaster“, und wer bin ich, um mit einer Uhr zu streiten, die so gut aussieht?
Ich bat drei Freunde und Speedmaster-Liebhaber, mir zu helfen, eine endgültige Antwort auf die Frage zu finden. Roy und Sacha Davidoff, Genfer Uhrenhändler, haben im Laufe der Jahre fast jede Variante der Speedmaster verkauft, und ich kann mir vorstellen, dass jede wichtige Speedmaster im letzten Jahrzehnt oder mehr auf den Markt gekommen ist. Roy sah nichts Falsches an einer Speedmaster mit weißem Zifferblatt als erste Uhr, aber er machte mir einen Strich durch die Rechnung und entschied sich für die 2020 Silver Snoopy.
Als ich Sacha Davidoff diese Frage vor ein paar Monaten in Monaco stellte, weigerte er sich größtenteils, sich auf die Prämisse einzulassen. Er sagte mir, dass ein Kaliber 321 die falsche Wahl sei, weil man bei einer modernen Speedmaster genauso gut auf die beste Uhrmacherkunst mit einer Co-Axial-Hemmung und einem zertifizierten Master-Chronometer-Uhrwerk des Kalibers 3861 setzen könne. Die beste Wahl war anscheinend ein Uhrwerk des Kalibers 1863, 1861 oder 861 – das sagte er mir damals (obwohl keiner von uns sich erinnerte, welches). Sparen Sie Geld, entscheiden Sie sich für Neo-Vintage und überspringen Sie das Warten. Aber als ich vor ein paar Wochen noch einmal nachfragte, hatte er seine Meinung geändert.
„Es ist lustig. Gerade hat mich wieder jemand gefragt, ob er sich als erste Speedmaster das neue weiße Zifferblatt kaufen soll. Ich habe zunächst nein gesagt, aber dann dachte ich: ‚Warum nicht?‘“, sagte Sacha. “Es gibt keine Regeln, durch welche Tür man in die Speedy-Welt einsteigt: neu, gebraucht, Vintage oder eine bestimmte Konfiguration. Ich denke: Folgen Sie Ihrem eigenen Geschmack. Ich kann niemandem sagen, was er tun soll, aber wenn es nach mir ginge, würde ich den Saphirglasboden wollen; ich würde mich nicht unbedingt in die 1863- oder 3861-Debatte verwickeln lassen, aber beim neuen Modell haben sie ein aufgesetztes Logo, ein Stufenzifferblatt usw. und das fein verzierte Co-Axial-Uhrwerk ist definitiv ein Plus. Ich gebe zu, dass es einen puristischen Ansatz für alles gibt, aber Uhren sind Ausdruck individuellen Geschmacks und Stils. Es ist egal, was alle anderen denken; kaufen Sie, was sich für Sie richtig anfühlt, innerhalb eines Budgets, das Sie bequem tragen können, und genießen Sie es.”
Also wandte ich mich an einen anderen Freund, einen prominenten Sammler wichtiger Omegas, darunter die Michael Collins Speedmaster, die 2022 für 765.000 Dollar verkauft wurde. Er bat uns, nur seinen Vornamen zu verwenden. Als ich vor ein paar Wochen mit Lorenzo etwas trinken ging, erzählte er mir, dass er lustigerweise nicht einmal eine Speedmaster der aktuellen Generation besaß.
„Es hängt vom Käufer ab“, sagte mir Lorenzo. „Für jemanden, der gerade erst in die Welt des Uhrensammelns einsteigt und vielleicht nach einem ersten wichtigen Stück sucht, würde ich wahrscheinlich empfehlen, mit der standardmäßigen schwarzen Hesalite Speedmaster zu beginnen – sie ist nicht ohne Grund eine Ikone.“
„Wenn jemand zum ersten Mal eine moderne Uhr kauft, aber bereits mit Vintage-Speedmastern vertraut ist und sie vielleicht sammelt, dann ist die Neuauflage 321 ‚Ed White‘ überzeugend: tolle Optik, tolles Kaliber und jede Menge Vintage-Details. Aber meine derzeit in Produktion befindliche Lieblings-Speedmaster aus Stahl ist die mit dem weißen Zifferblatt. Diese hat die größte Anziehungskraft. Die wenigen Speedmaster mit weißem Zifferblatt, die es gibt, sind legendär. Diese Ausführung ist unglaublich schön – nicht nur mit Weiß als Anspielung auf die historischen Designs des Alaska-Projekts, sondern auch mit einer Lackierung und kontrastierenden schwarzen und roten Akzenten, die sie ausgesprochen modern machen. In gewisser Weise erinnert sie mich an die berühmte frühe 16520 mit Porzellanzifferblättern. Ich denke, diese Uhr wird diejenigen, die nach ihrem ersten wichtigen Stück suchen, Erstkäufer von Omega und erfahrene Speedmaster-Sammler gleichermaßen ansprechen.“
Das ist der Kern dessen, was diese Ausführung der Speedmaster so erfolgreich macht: breite Anziehungskraft. Ich kann fast garantieren, dass es zum ersten Mal seit langer Zeit – vielleicht sogar überhaupt – Leute geben wird, die sich die Moonwatch genauer ansehen. Das ist weder für Omega noch für die Sammlergemeinde schlecht. Und was Lorenzo betrifft: Am Tag, als wir dieses Video drehten, schickte er mir ein Foto über WhatsApp, auf dem er und sein Vater das neue Zifferblatt aus weißem Lack tragen – sie hatten gerade ihre ersten Speedmaster der aktuellen Generation erhalten. Aber schon vorher war ich überzeugt, dass dies meine Lieblingsuhr dieses Jahr sein könnte. Wenn ich jetzt nur irgendwo auf die Liste kommen könnte.